Tração 4x4 e reduzida

Vamos treinar nosso inglês... Mas mesmo quem não entende o idioma vai entender a explicação.
Ótimo video... Muito obrigado Cassio Fácio!

ESQUEÇAM A HP!!!
Esta solução vai te levar facilmente às vitórias!!!


O RallyNav é um programa de auxílio à navegação em rally de regularidade. Sua função principal é informar a distância exata em qualquer instante da prova.
Só vendo o programa funcionando para comprovar sua eficiência.


Instalado no seu GPS ou adquirido completo, sendo o hardware um GPS de 4,3" de última geração com função de TV, Bluetooth e mp3/mp4 player.


Entre em contato e conheça esta nova ferramenta que a Equipe Rallynog está trazendo para nossa região.
Dia 12/02 estarei com o equipamento em Eng. Schimidt, porém ainda há tempo de adquirir o seu antes para já correr o Rally do Bode com ele...
A programação é muito simples mas tentarei disponibilizar um "smart memo" com a planilha prontinha para o seu RallyNav (clique aqui e conheça melhor o RallyNav).


Pavão

Saiba como é um Rally de Regularidade

A melhor descrição é a encontrada no site www.rallyderegularidade.com.br.


Acesse e conheça nosso esporte!!!


Pavão - Piloto Rallynog
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Aula de Navegação em trecho truncado

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Amigos, encontrei este vídeo e achei muito interessante pois é exatamente desta forma que o piloto precisa das cantadas... Não falta nem sobra nenhuma informação... Isso faz com que a concetração do piloto permaneça somente no terreno e no tempo...

Programa de rally para HP 48: poderíamos começar com outro assunto?

• Conteúdo do Programa

O Profesionri é um programa destinado ao auxílio na navegação em provas de regularidade. No caso das provas com final de trecho fechado, com os dados da planilha é possível obtermos um odômetro (ENDU) virtual ideal da prova toda.

Para as provas onde temos final de trecho aberto, podemos utilizar a opção RALIMAX (RALI), onde jogamos rapidamente os dados do trecho a ser navegado.

Ainda temos a ferramenta (CALC) para cálculo do tempo nas referências da planilha.

• Ligando a HP48

- Pressione “ON” para ligar a máquina.
- Pressione “” (verde) em seguida “ON” para desligá-la.
A calculadora desliga automaticamente se não for utilizada durante 10 minutos consecutivos, porém, com o programa rodando, essa função é desabilitada. Aconselhamos assim, que, após as provas, seja verificado se a calculadora está realmente desligada.
Os dados de programação da planilha não são perdidos ao desligarmos a calculadora.

• Ajuste do contraste do visor

Com a calculadora ligada, mantenha pressionada a tecla “ON” e pressione “+” (para escurecer ou “-“ (para clarear).
Notas importantes:
 Cuidado para não esquecer de verificar se há a necessidade de substituição das baterias (sinalização •))) na parte superior da tela para o caso de bateria fraca)
- Durante um período prolongado de tempo, as baterias se desgastam gradativamente, requerendo sua substituição.
- Para prolongar a vida útil das baterias, evite deixá-las a temperaturas abaixo de - 10 °C ou acima de 50 °C.
- Como boa regra cubra sua máquina quando estiver parada ao sol.

• Acesso ao Profesionri

Através da tecla “VAR” acessamos o programa com os respectivos menus.

• Menu HORA

Acesso pela tecla “A” do menu da calculadora.
Com esta função conseguimos colocar a calculadora com seu horário interno exatamente igual ao horário oficial da prova.

Informar a hora no formato do programa (HH.MMSS) e pressionamos “ENTER”
Deve aparecer a mensagem “HORA DO DIA OK”.

Pressione “ON” para voltar a tela em branco.

• Menu ACERT

Acesso pela tecla “B” do menu da calculadora.
Com esta função conseguimos acertar a calculadora com seu horário de largada para que ela não necessite de mais comandos até o final do rallye (no caso de final de trecho fechado).

Ao pressionarmos a tecla “B” teremos a mensagem “ACERTO DO ACUMULADO”

- HORA LARGAN1: Informar o horário de largada do primeiro veículo (carro ou moto) no formato do programa (HH.MMSS) e pressionar “” (seta para baixo);
- INTERVALO: Informar o intervalo de largada entre os veículos (ex: de 1 em 1 minuto) no formato do programa (HH.MMSS) e pressionar “”.
- SEU NUMERO: Informar o número de sua posição na fila de largada (ex: vc é o 15º carro a largar) no formato do programa (HH.MMSS) e pressionar “ENTER”.
Deve aparecer a mensagem “VOCE LARGA :  HH.MMSS”.

Pressione “ON” para voltar a tela em branco.

• Menu CALC

Acesso pela tecla “C” do menu da calculadora.
Com esta função conseguimos calcular o tempo de cada referência, ou ainda, de finais de trecho onde a organização não mostra este dado (no caso de final de trecho fechado).
Utilizamos esta função ainda para o cálculo instantâneo do tempo pra os trechos com final de trecho aberto.

Ao pressionarmos a tecla “C” teremos a mensagem “CALCULO”

- ACUMULADO: Informar o horário do início do trecho (HH.MMSS) e pressionar “” (seta para baixo);
- REFERENCIA: Informar a posição da refeência (ex: M.B. – 5.122) sempre em km e pressionar “”.
- MEDIA: Informar a velocidade média imposta ao trecho (ex: 32 km/h) sempre em km/h e pressionar “ENTER”.
Deve aparecer a mensagem “ACUMULADO :  HH.MMSS”.

Em seguida, informar a posição (em km) da “NOVA REFERENCIA” e pressionar “ENTER”.
Obtém-se o tempo ideal de passagem na referência em “ACUMULADO : HH.MMSS”
Pressione “ON” duas vezes, em seguida a tecla “DEL” para voltar a tela em branco.

• Menu LIMPA

Acesso pela tecla “D” do menu da calculadora.
Esta função é utilizada obrigatoriamente antes de qualquer digitação de planilha na Matriz de Dados para que sejam anulados os PMMs (Pontos de Mudança de Média) digitados em uma prova anterior (no caso de final de trecho fechado).

Ao pressionarmos a tecla “D” teremos a mensagem “LIMPAR PMMs”
Logo abaixo “CONFIRMA(ENTER) : ”.

Devemos pressionar “ENTER” para limpar os PMMs da calculadora.

Deve aparecer a mensagem “PMMs LIMPOS”.

Pressione “ON” para voltar a tela em branco.

LEMBRE-SE: Após a digitação da planilha não deve ser acionado este comando, e, no caso de ser acionado acidentalmente pressione a tecla “ON” duas vezes, em seguida a tecla “DEL” para voltar a tela em branco.

• Menu DIGIT

Acesso pela tecla “E” do menu da calculadora.
Esta função é utilizada para informarmos os valores calculados e descritos no Livro de Bordo (planilha). Todos os dados são inseridos em uma matriz com 3 colunas e inúmeras linhas.

Esta função é utilizada somente em provas com final de trecho fechado.

A ordem de digitação da Matriz de Dados é a seguinte:

a) Trechos navegados, ou seja, com média imposta
COLUNAS    :        1              2              3
TRECHO 1   :   ACUM     Km INIC    MÉDIA
TRECHO 2   :   ACUM     Km INIC    MÉDIA
TRECHO X   :   ACUM     Km INIC    MÉDIA
Onde:
 ACUM = tempo acumulado, ou seja, tempo exato para início do trecho;
 Km INIC = referência do início do trecho;
 MÉDIA = velocidade média imposta na planilha para o trecho.

b) Trechos de deslocamento
COLUNAS    :        1              2               3
TRECHO D   :   ACUM         0.00           00 (nota 1)
TRECHO D   :   ACUM     Km INIC        00 (nota 2)

NOTAS
- Para os trechos de deslocamento, onde o próximo trecho seja Navegado (linha 1),  digitamos valores de Km e Média como sendo ZERO para que o odômetro permaneça zerado.
- Para o caso de um trecho de deslocamento onde o odômetro não seja zerado, o ideal é mantermos o odômetro da calculadora parado mesmo que seja em algum ponto diferente de zero. Dessa forma, a calculadora dará um salto em seu mostrador para o início do próximo trecho navegado automaticamente.
Em trechos de deslocamento deve-se desprezar os valores mostrados na calculadora.
Para o acesso à Matriz de Dados, devemos pressionar a tecla “E”, em seguida  “” (seta para baixo).
Se, anteriormente, foram LIMPOS os PMMs com a função LIMPA, a matriz estará totalmente vazia.
- Digitar o ACUMULADO (horário do início do trecho) no formato do programa (HH.MMSS) e pressionar “ENTER”;
- Digitar a REFERÊNCIA (referência em km do início do trecho) e pressionar “ENTER”;
- Digitar a MÉDIA (velocidade média em km/h) e pressionar “ENTER”.
Repetir os três passos descritos acima para cada PMM (ponto de mudança de média) até o término da planilha.

IMPORTANTE
Para a digitação dos dados ser finalizada e aceita pelo programa deve-se, após a digitação da última linha, pressionar “ENTER” novamente, em seguida pressionar os numerais “1”, “2”, “3” e “DIGIT” (tecla “E” do menu do programa)
Deve aparecer a mensagem “OK PMMs NA MEMORIA”.
Pressione “ON”, em seguida a tecla “DEL” para voltar a tela em branco.

• Menu ENDU

Acesso pela tecla “F” do menu da calculadora.
Função para colocar o programa em funcionamento.
NOTA: o tempo para a calculadora apresentar no mostrador o odômetro varia de acordo com o modelo da calculadora e a quantidade de memória.

No mostrador temos:
- Odômetro ideal da prova (números maiores);
- Acumulado do trecho atual, referência do início deste trecho e média do mesmo (canto inferior esquerdo, 1ª linha);
- Acumulado do próximo trecho, referência do início deste trecho e média do mesmo (canto inferior esquerdo, 2ª linha);
- Cronômetro da prova (canto inferior direito)
A utilização deste programa baseia-se em manter o odômetro de medição real (seja ele mecânico, eletrônico, original do veículo ou não) o mais próximo possível do odômetro virtual apresentado no visor da calculadora.
Pressione “ON” para voltar a tela em branco.

• Menu PMM

Para o acesso pressione a tecla “NXT”, a tecla “A” do menu da calculadora, em seguida a tecla “” (seta para baixo).
Esta função é utilizada para termos acesso aos valores da Matriz de Dados, informarmos anteriormente no Menu DIGIT (pág  ).
É utilizada para correção no caso de alguma falha de digitação.

IMPORTANTE
Para a digitação dos dados ser finalizada e aceita pelo programa deve-se, após a digitação da última linha, pressionar “ENTER” novamente, em seguida pressionar os numerais “1”, “2”, “3” e “DIGIT” (tecla “E” do menu do programa)
Deve aparecer a mensagem “OK PMMs NA MEMORIA”.
Pressione “ON”, em seguida a tecla “DEL” para voltar a tela em branco.

• Menu RALI

Para o acesso pressione a tecla “NXT”, em seguida a tecla “B” do menu da calculadora.
Com esta função podemos fazer a navegação trecho a trecho de uma maneira muito simples, ou ainda, em provas com fim de trecho aberto, digitarmos rapidamente a nova referência.

Ao pressionarmos a tecla “B” teremos a mensagem “RALIMAX”

- ACUMULADO: Informar o horário do início do trecho (HH.MMSS), calculado a partir da nova referência, e pressionar “” (seta para baixo);
- REFERENCIA: Informar a posição da nova referência (ex: M.B. – 5.122) sempre em km e pressionar “”.
- MEDIA: Informar a velocidade média imposta ao trecho (ex: 32 km/h) sempre em km/h e pressionar “ENTER”.
Deve aparecer o mostrador com o odômetro ideal.

IMPORTANTE
Para uma melhor e mais rápida digitação em provas com final de trecho aberto, é indicado o uso de DUAS calculadoras, sendo uma para calcular o tempo correto do final do trecho e outra para receber os dados e indicar em seu mostrador.
Pressione “ON”, em seguida a tecla “DEL” para voltar a tela em branco.

• Menu EMPE

Para o acesso pressione a tecla “NXT”, em seguida a tecla “C” do menu da calculadora.
Utilizado para definir a posição de fixação da calculadora em relação ao navegador.
Neste modo a calculadora deve ser fixada na posição “EM PÉ”, ou seja, na posição normal de uso.
Ao pressionarmos a tecla “C” teremos a mensagem “MAQUINA EM PE”

Pressione “ON” para voltar a tela em branco.

• Menu DEITA

Para o acesso pressione a tecla “NXT”, em seguida a tecla “D” do menu da calculadora.
Utilizado para definir a posição de fixação da calculadora em relação ao navegador.
Neste modo a calculadora deve ser fixada na posição “DEITADA” com o teclado à esquerda em relação ao mostrador.
Ao pressionarmos a tecla “D” teremos a mensagem “MAQUINA DEITADA”

Pressione “ON” para voltar a tela em branco.

• Menu DEITB

Para o acesso pressione a tecla “NXT”, em seguida a tecla “E” do menu da calculadora.
Utilizado para definir a posição de fixação da calculadora em relação ao navegador.
Neste modo a calculadora deve ser fixada na posição “DEITADA” com o teclado à direita em relação ao mostrador.
Ao pressionarmos a tecla “E” teremos a mensagem “MAQUINA DEITADA”
Pressione “ON” para voltar a tela em branco.

• Menu DEITC

Para o acesso pressione a tecla “NXT”, em seguida a tecla “F” do menu da calculadora.
Utilizado para definir a posição de fixação da calculadora em relação ao navegador.
Neste modo a calculadora deve ser fixada na posição “DEITADA” com o teclado à esquerda em relação ao mostrador. Nesta opção é colocado em destaque o dígito referente ao decimal de quilômetro (cem metros)
Ao pressionarmos a tecla “F” teremos a mensagem “MAQUINA DEITADA”
Pressione “ON” para voltar a tela em branco.

• Menu DISM

Função interna de programação.
Menu inutilizável para uso do programa.

• Menu LOOP

Para o acesso pressione a tecla “NXT” duas vezes, em seguida a tecla “B” do menu da calculadora. Função para colocar o programa em funcionamento (mesma função de ENDU, porém com acesso mais rápido).
No mostrador temos:
- Odômetro ideal da prova (números maiores);
- Acumulado do trecho atual, referência do início deste trecho e média do mesmo (canto inferior esquerdo, 1ª linha);
- Acumulado do próximo trecho, referência do início deste trecho e média do mesmo (canto inferior esquerdo, 2ª linha);
- Cronômetro da prova (canto inferior direito)
Pressione “ON”, em seguida “DEL” para voltar a tela em branco.

• Demais MENUS

Funções internas de programação.
Menus inutilizáveis para uso do programa.

Caso você possua o cabo de transferência PC-HP baixe o programa AQUI ou
solicite a instalação por E-MAIL que no próximo rally será copia para sua HP48.

Desenvolvido por ALEXANDRE PAVÃO